"Согласиться с указанным заявлением абсолютно невозможно, так как большое количество высококвалифицированных организаций, участвующих в разработке "Паспорта безопасности", рассмотрели и дали рекомендации даже по очень маловероятным ситуациям, связанным с безопасностью операции", - заявили "Интерфаксу" в Информационном управлении президента РФ.
Гендиректор ЦКБ "Рубин" Игорь Спасский и заместитель главкома ВМФ Михаил Барсков подчеркнули, что "даже если произойдет взрыв торпеды, это не приведет к каким-либо опасным изменениям в состоянии реакторных установок и ракетного оружия".
При этом эксперты ссылаются на результаты испытаний торпед, когда снаряды помещались в условия, приближенные к ситуации в первом отсеке "Курска".
"В результате однократного подрыва торпеды все рядом расположенные торпеды или сдетонировали, или масштабно разрушились, - сообщили специалисты. - Разрушенные элементы боезарядов под водой подверглись различным механическим воздействиям, в том числе и протягиванию по дну, которые не привели к взрывным процессам".
"Необходимо иметь в виду, что на АПЛ "Курск", по существу, был многократный подрыв, что дает еще большую уверенность в отсутствии сохранившихся боезарядов, - заявили эксперты. - Но, несмотря на это, в "Паспорте безопасности" даны рекомендации по работе внутри разрушенного первого отсека АПЛ "Курск" на основе безлюдных технологий".
Опровергаются также сведения о том, что ядерная энергетическая установка на АПЛ "Курск" является потенциально ядерно-опасным объектом. Гендиректор ЦКБ "Рубин" И.Спасский и заместитель главкома ВМФ М.Барсков подтвердили, что реактивные установки на АПЛ надежно заглушены. Они также гарантировали безопасность реакторов даже при экстремальных пространственных изменениях.
В своем заявлении Bellona указывает на отсутствие документов, подтверждающих безопасное нахождение "Курска" в доке в поселке Росляково, а также плана дальнейшей утилизации субмарины. Однако, по словам Спасского и Барскова, "проект утилизации АПЛ "Курск" в настоящее время разрабатывается, и его содержание будет доступно для широкой общественности. Уже имеется полная ясность по всему процессу утилизации, и в проекте будут предложены конкретные технологии и рекомендации по безопасности проведения работ".