Как сообщили NTVRU.com в пресс-службе группы "Ист лайн", запуск новейшего электропоезда является реализацией совместного проекта Министерства путей сообщения РФ, Московской железной дороги и группы "Ист лайн" по созданию скоростной транспортной системы (СТС).
Первый экспресс-поезд вобрал в себя самые современные технологические решения. Он создан ведущими специалистами Московского локомотиворемонтного завода. В шестивагонном экспрессе (в каждом вагоне по 84 места) установлены кондиционеры, мягкие кресла, окна √ тройной звукоизолирирующий стеклопакет. На полу - ковровое покрытие.
Поезд оборудован санузлом. Над прозрачными дверями каждого вагона - бегущая строка, которая будет сообщать остановки, время и температуру воздуха. Кроме того, в экспрессе будут работать несколько буфетов.
Экспресс будет двигаться со скоростью 120 км/ч, с одной промежуточной остановкой. Расстояние от Павелецкого вокзала до аэропорта он будет преодолевать приблизительно за 35 минут. "Ист лайн" рассчитывает, что стоимость билета составит всего 50 рублей, но уточняет, что руководство железной дороги может установить свои тарифы.
1 августа будет запущен первый экспресс, в дальнейшем между вокзалом и аэропортом будут курсировать шесть поездов.
Программу создания СТС можно считать предвестником реализации Генерального плана развития Москвы на срок до 2020 года, который, в частности, предусматривает строительство скоростной транспортной системы, связывающей Московский международный центр "Сити" с аэропортом "Домодедово".
В настоящее время уже реализован первый этап СТС - введен в эксплуатацию мультимодульный пассажирский терминал, который объединяет под одной крышей аэровокзал и все виды наземного транспорта : электропоезда, автобусы и такси.
Следующим этапом станет организация на Павелецком вокзале специального зала, где будет осуществляться регистрация пассажиров, в том числе и ранняя (за несколько часов до вылета), прием и обработка пассажирского багажа. Это позволит пассажирам пройти все необходимые процедуры непосредственно в центре Москвы