В его задачи входит осмотр кормовой части лодки (в частности девятого отсека) и оценка возможности использования английского спускаемого аппарата LR-5 при текущем положении дел.
Для этого подводник должен осмотреть аварийно-спасательный люк и выяснить повреждена ли его комингс-площадка - именно этой причиной представители ВМФ объясняли неудачные попытки российских батискафов пристыковаться к "Курску". Сразу же после осмотра спасатели решат √ будут ли они использовать LR-5 (а это разумно лишь в случае исправности люка на атомоходе) или опустят "колокол", для того, чтобы постараться "присосаться" им к люку "Курска".
Норвежец погрузился в 9:00 по московскому времени, однако, подводная рекогносцировка требует нескольких часов.