Из четырех летчиков один выжил и доставлен на берег, двое погибли. Поиски осложняет сильный ветер, сообщает ТАСС со ссылкой на Дальневосточный Гидрометцентр.
Су-34 войсковой части 77983 выполняли плановый учебно-тренировочный полет без боекомплекта над акваторией Японского моря. При отработке маневрирования произошло касание двух самолетов в воздухе, передает "Интерфакс" со ссылкой на Минобороны.
Истребители упали в Татарском проливе, между Хабаровским краем и Сахалином. Экипажи обоих самолетов успели катапультироваться. Члены экипажа размещаются в кабине Су-34 по схеме "рядом" (не друг за другом).
В районе катапультирования был запеленгован сигнал аварийно-спасательного буя. Изначально сообщалось о спасении двух летчиков, но Минобороны позже не подтвердило эту информацию. Выживший штурман доставлен в Хабаровск самолетом Ан-26 со специальными медицинскими модулями "Его состояние удовлетворительное. Угрозы жизни нет", - сообщили в Минобороны.
В 03:18 по местному времени (20:18 по московскому) на участвующее в поиске рыболовно-промысловое судно "Электрон" подняли тело погибшего штурмана, позже и третий летчик был обнаружен без признаков жизни. Поиски четвертого члена экипажа продолжаются.
В поисковой операции принимают участие пять гражданских судов: рыболовецкие "Электрон", "Неон", "Председатель Ганслеп", "Шанс-106" и "Флагман", а также аварийно-спасательное судно "Спасатель Заборщиков", которое координирует поиски, сообщили "Интерфаксу - Дальний Восток" в приморском филиале морского спасательно-координационного центра.
В операции также задействованы вертолеты. По словам источника агентства, ветер в районе поисков северо-западный 8 метров в секунду, высота волны - 1,5 метра, температура около 10 градусов ниже нуля, видимость составляет восемь миль. "Для судоходства это нормальная погода, даже, можно сказать, идеальная. Видимость хорошая, разве что температура некомфортная", - пояснил морспаслужбы.
В ночь на субботу ветер дул со скоростью до 14 метров в секунду. "Сейчас на побережье в той местности отмечается ветер до 18 м/с, в течение дня он может усилиться до 20 м/с, осадков нет и не прогнозируется", - сказали ТАСС в Дальневосточном Гидрометцентре.
В диспетчерской паромной переправы Холмск-Ванино агентству сообщили, что опасного волнения в Татарском проливе в субботу нет, погода улучшается. В предыдущие сутки отмечались волны высотой до нескольких метров - погоду определяли циклоны, бушевавшие на территории Хабаровского края и Сахалина.
По факту крушения Су-34 возбуждено уголовное дело по статье 351 УК (нарушение правил полетов и подготовки к ним). Военная прокуратура Восточного военного округа начала проверку соблюдения требований о безопасности полетов и подготовки к ним.
Бомбардировщик Су-34 предназначен для поражения наземных, надводных и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования, при огневом и информационном противодействии противника, днем и ночью в простых и сложных метеорологических условиях, с применением неуправляемых и управляемых авиационных средств поражения, а также для выполнения задач воздушной разведки.
Су-34 применялся российскими военными в Сирии. "Ведомости" отмечают, что инцидент в Японском море - первая потеря Су-34 за все время их эксплуатации в российских Вооруженных силах с 2006 года.