Напомним, в минувшую пятницу СМИ Финляндии сообщили, что таможня республики якобы задержала груз запасных частей для танков, который направлялся из России в Сирию. По их данным, груз был обнаружен 8 февраля в контейнере на финском сухогрузе M/S Finnsun.
В компании Finnlines, которой принадлежит сухогруз, сообщили газете Helsingin Sanomat, что запрещенный груз был обнаружен экипажем сухогруза еще 9 января в порту Антверпена и отправлен таможне в Хельсинки на дознание. По данным компании, груз был помещен на сухогруз Finnsun в Петербурге 20 декабря. Его вес составляет 9600 килограммов. Компания-судовладелец подчеркнула, что оказывает всяческую помощь в расследовании дела. Все члены экипажа судна - финны, никто из них не задержан и не арестован.
Напомним, 13 января глава "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин уведомил, что Россия продолжает выполнять контракты военных поставок в Сирию, поскольку эта страна не находится под санкциями Совбеза ООН. Он подчеркнул, что поставки в Сирию не включают технику наступательного характера - только оборонительного. В частности, РФ обеспечивает Сирию средствами ПВО, уведомил чиновник, не уточнив, правда, какими именно.
В прошлом году много шума наделал октябрьский инцидент с перехватом и посадкой в Турции самолета из Москвы с грузом для Сирии. Анкара официально не раскрыла, какой именно груз находился в авиалайнере, хотя ранее местная пресса распространили заявление премьера Реджепа Тайипа Эрдогана о том, что в самолете находятся "боеприпасы и военное оборудование".
Глава МИД РФ Сергей Лавров уверял, что "никаких вооружений, конечно же, на этом самолете не было и не могло быть", а груз, задержанный турецкими таможенниками и военными, представлял собой "электротехническое оборудование для РЛС, оборудование двойного назначения, но не запрещенное никакими международными конвенциями".
Этому предшествовала история с российским сухогрузом "Алаид" (Alaed), который так и не смог доставить три отремонтированных вертолета Ми-25 и зенитно-ракетные комплексы "Печора-2М" в Сирию.
Судно было развернуто в море британскими военными кораблями, у сухогруза аннулировали страховку, и ему пришлось возвращаться в Россию. Впрочем, военные тогда неофициально говорили, что груз в итоге все же доставят в Сирию, но только когда там все успокоится.