Собеседник агентства отметил, что моряки получили уникальный опыт подготовки для службы на десантных вертолетоносных кораблях-доках (ДВКД) типа Mistral, и теперь продолжат службу на лучших кораблях Тихоокеанского флота. Затем, по мере поступления на флот новых боевых единиц техники, солдаты будут осваивать и их. В штабе ВМФ также напомнили, что в июне у членов экипажей закончился положенный отпуск.
На прошлой неделе появилась информация о том, что Москва и Париж завершили подготовку проекта соглашения по вертолетоносцам Mistral. Документ с условиями урегулирования спорных моментов по прекращению сделки будет подписан после его утверждения на уровне правительств двух стран.
"Правительства двух стран должны поставить свои подписи под проектом документа, который согласовали экспертные делегации РФ и Франции, он готов к подписанию", - заявил собеседник агентства РИА "Новости" в минувшую пятницу. По его словам, ранее планировалось, что власти двух стран поставят свои подписи под документом до 10 июля, но "на сегодняшний день этого не произошло".
Недавно тот же источник сообщил агентству, что стороны согласовали сумму неустойки. Затем помощник президента РФ по вопросам военно-технического сотрудничества Владимир Кожин сообщил прессе, что переговоры по Mistral близятся к завершению и уже в ближайшее время будет подписано соглашение о возврате России денег.
Группа из 400 российских моряков прибыла в Сен-Назер для обучения в конце июня прошлого года. В середине сентября "Владивосток" впервые вышел в море, на его борту тогда оказались около 200 членов экипажа. Вертолетоносец вернулся в порт через 10 суток - все поставленные задачи он успешно выполнил. В начале октября выход в море выполнили другие 200 моряков.
В декабре 2014 года российские моряки вернулись на родину. Ранее предполагалось, что моряки останутся на судоверфи во Франции до тех пор, пока не будет принято окончательное решение о судьбе кораблей. После завершения обучения - в начале ноября - они должны были вернуться на корабле в Санкт-Петербург для проведения работ по дооснастке, а после этого направиться в новый порт приписки - Владивосток.
Напомним, "Рособоронэкспорт" и французская компания DCNS подписали контракт на постройку двух вертолетоносцев типа Mistral для ВМФ России летом 2011 года. Кормовые части вертолетоносцев были построены на Балтийском заводе, входящем в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в Санкт-Петербурге. Стыковка с головными частями и окончательная достройка выполнялись на верфи компании STX France во французском Сен-Назере.
Первый корабль - "Владивосток" - Россия должна была получить осенью 2014 года, однако Париж под давлением Вашингтона приостановил передачу Mistral из-за позиции России по ситуации на Украине. Второй вертолетоносец - "Севастополь" - планировалось передать России во второй половине 2015 года. Его поставка также была заморожена, несмотря на успешные ходовые испытания.
Французская сторона, по данным прессы, хотя ранее получила в качестве аванса 840 миллионов евро за Mistral, заявляла о готовности вернуть России деньги, которые учтены в актах приемки работ, - 785 миллионов евро с учетом издержек.
В Москве же неоднократно подчеркивали, что РФ устроит любой вариант - либо корабли, либо деньги, - однако в качестве приемлемой называли более значительную сумму - 1,1 миллиарда евро. Россия планировала, помимо аванса, вернуть также средства, потраченные на обучение экипажа, строительство инфраструктуры для базирования вертолетоносцев во Владивостоке и работы по созданию под Mistral опытных образцов палубных вертолетов Ка-52К.