"По данным на 10:30 (03:30 по московскому времени) в ходе спасательных работ были подняты пять тел. Их извлекли из вертолета. Все пятеро не смогли покинуть воздушное судно. Поисковая операция завершена", - рассказали "Интерфаксу" в МЧС.
До этого жертвы аварии значились пропавшими без вести. Всем троим членам экипажа удалось выжить. Также гибели избежали глава "ВТБ-Лизинг" Андрей Коноплев и двое его замов. Семерых выживших доставили в Хабаровск, одного из них госпитализировали с переломом руки.
По словам начальника пресс-службы Дальневосточного центра МЧС Сергея Викторова, пять человек "не смогли покинуть терпящее бедствие воздушное судно", передает ТАСС. На месте крушения продолжают работать водолазы, ведутся следственные мероприятия. Также там остается оперативная группа краевого управления МЧС.
Найдены "черные ящики" рухнувшего вертолета
Кроме того, водолазы обнаружили оба "черных ящика" на борту потерпевшего крушение Ми-8. Демонтировать их будут сразу после подъема воздушного судна на сушу, сообщил РИА "Новости" источник в экстренных службах Хабаровского края. "Черные ящики" - прибор регистрации параметров полета и речевой самописец - найдены, они находятся на своих местах. Учитывая технические сложности, их демонтаж планируется провести во вторник утром после подъема корпуса вертолета из воды", - рассказал собеседник агентства. Вертолет лежит на глубине около десяти метров, сообщал ранее представитель Дальневосточного регионального центра МЧС.
Вертолет (бортовой номер RA-22559), принадлежащий хабаровской авиакомпании АО "Восток", выполнял рейс по маршруту Хабаровск - село имени Полины Осипенко - Тугурский полуостров - Шантарские острова. Предполагалась посадка в бухте Ончоган на Тугурском полуострове. В установленное время воздушное судно в конечный пункт назначения не прибыло. Командир экипажа сообщил диспетчеру авиакомпании о падении вертолета в воду в трех с половиной километрах севернее от платформы Ончоган, в 30 метрах от берега.
Сообщалось, что менеджеры из "ВТБ-Лизинг" летели на Шантарские острова на отдых. Возглавлял группу известный хабаровский путешественник, исследователь Шантар Игорь Ольховский.
По факту крушения возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц. Приоритетной версией крушения считается отказ двигателя.
Имена всех людей, находившихся на борту Ми-8, по-прежнему неизвестны.