Как сообщил в понедельник "Интерфаксу" источник в управлении транспорта и связи Москвы, эта мера должна способствовать снижению убыточности и повышению эффективности работы городского пассажирского транспорта.
Представитель управления напомнил, что с ноября 2001 года подобная система уже функционирует в Зеленограде. Турникеты, установлены на 135 автобусах, работающих на 22 маршрутах. В общей сложности эти автобусы ежедневно перевозят около 190 тыс. пассажиров.
По мнению специалистов, эксперимент, проведенный с использованием средств инвесторов, дал хороший результат. Так, в частности, более чем в два раза увеличен ежемесячный сбор выручки на маршрутах, оборудованных турникетами, за счет дополнительных доходов и роста зарплаты закреплен водительский состав, налажен автоматизированный учет и получены точные данные об объемах перевозки пассажиров, в том числе имеющих различные льготы на проезд.
При этом действующая система контроля совместима с уже реализуемыми в городе проектами "Социальная карта москвича", "Карта учащегося", "Студенческая транспортная карта".
Ранее уже появлялись сведения о том, что размер штрафа за безбилетный проезд в наземном городском общественном транспорте должен быть увеличен до 100 руб. В настоящее время размер штрафа составляет 10 руб. Соответствующий проект закона в настоящее время находится на согласовании в соответствующих подразделениях правительства. После рассмотрения этого вопроса на заседании Правительства Москвы проект документа будет представлен на утверждение в Мосгордуму.