"Следственные органы Южного следственного управления на транспорте СКР начали доследственную проверку информации СМИ об оказании услуг ОАО "Саратовские авиалинии", не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья граждан", - сообщает сайт Южного следственного управления на транспорте СКР.
Инцидент, ставший причиной скандала, произошел еще в июле, однако следственные органы заинтересовались им лишь теперь - спустя почти четыре месяца.
"По данным, опубликованным в СМИ, 19 июля нынешнего года по указанию гендиректора ОАО "Саратовские авиалинии" в стерильную зону кабины пилотов воздушного судна типа E-90 Embraer N VQBRY, выполнявшего рейс 6B-2929 сообщением Саратов - Анталья, была допущена 21-летняя дочь гендиректора (Игоря Третьякова)", - говорится в сообщении следователей.
Девушка осуществила полет вместе с членами экипажа из Саратова в город Анталья (Турция). При этом, по данным СКР, она не имела специального разрешения находиться в кабине пилотов.
В этот момент на борту самолета находилось 114 пассажиров, в том числе 24 несовершеннолетних ребенка и один малолетний ребенок, а также пять членов экипажа. "В настоящее время проводятся проверочные мероприятия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего", - отмечается в сообщении следователей.
Факт полета дочери Третьякова в кабине пилотов в августе установило региональное управление ФСБ. Сам гендиректор это подтвердил, однако утверждал, что дочь была включена в летное задание как служебный пассажир.
С мнением гендиректора не согласилась Росавиация. В сентябре ведомство провело внеплановую инспекционную проверку авиаперевозчика, в ходе которой был подтвержден факт несоблюдения авиакомпанией правил обеспечения безопасности полетов. В середине октября Росавиация предупредила, что в связи с инцидентом "Саратовским авиалиниям" запрещается выполнять полеты на международных направлениях. Ограничение вступило в силу 26 октября.
Объяснения Третьякова по поводу формулировки "служебный пассажир" в Росавиации сочли "надуманными", отметив, что действующее воздушное законодательство категорически запрещает нахождение в кабине летного экипажа лиц, не связанных с выполнением задания на полет.
7 октября суд оштрафовал ОАО "Саратовские авиалинии" (владелец - Аркадий Евстафьев) на 100 тысяч рублей за незаконную перевозку тем же рейсом пятилетнего ребенка под видом младенца.
"Саратовские авиалинии" сначала собирались судиться с Росавиацией из-за запрета на осуществление международных рейсов. Однако 16 октября гендиректор компании признал свою вину в нарушении правил обеспечения безопасности полетов и сообщил о полученном им в связи с этим дисциплинарном взыскании. Он также принес свои извинения жителям Саратова, ставшим заложниками ситуации, свидетельствует официальное заявление Третьякова, опубликованное на сайте "Саратовских авиалиний". По данным СМИ, речь идет о примерно 500 пассажирах, купивших билеты на международные рейсы.
В компании также сообщили, что провели самостоятельное служебное расследование. По его итогам, помимо Третьякова, были привлечены к дисциплинарной ответственности пилот-инструктор авиационной эскадрильи, директор департамента производства полетов, командир авиационной эскадрильи, заместитель директора аэропорта - начальник производственно-диспетчерской службы и начальник инспекции по безопасности полетов, сообщал "Коммерсант".
Как будет дальше развиваться история вокруг авиакомпании, пока неясно. Начальник управления летной эксплуатации Росавиации Максим Костылев ранее заявил: "Мы хотим посмотреть, как они будут исправляться на внутренних рейсах. Если у них и дальше будут такие вопиющие нарушения, мы будем принимать следующие ограничения по данной авиакомпании".
В пресс-службе "Саратовских авиалиний" заявляют, что "тема закрыта". "Мы развиваемся и идем вперед. Мы делаем все, чтобы возобновить международные рейсы", - заявила руководитель пресс-службы Елена Воронова.
Между тем СМИ отмечали, что нарушение, допущенное авиаперевозчиком, является не просто нарушением правил техники безопасности, а попадает сразу под несколько статей Уголовного кодекса РФ. Действия должностных лиц авиакомпании могут быть квалифицированы по 238-й статье УК РФ "Производство, хранение, перевозка либо сбыт товаров и продукции, выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности". Действия самого Игоря Третьякова могут быть расценены по 286-й статье УК РФ "Превышение должностных полномочий", сообщал саратовский портал газеты "Версия".
Несколько лет назад похожее нарушение привело к катастрофе. В ночь с 22 на 23 марта 1994 года командир воздушного судна A310 рейса Москва - Гонконг Ярослав Кудринский позвал в кабину пилотов двух своих детей - дочь Яну и сына Эльдара. Несовершеннолетний сын командира непредумышленно отключил автопилот самолета, в результате чего воздушное судно вошло в так называемую крутую спираль, из которой вывести его не удалось. Самолет разбился под Междуреченском в Кемеровской области, в катастрофе погибли 75 человек - 63 пассажира и 12 членов экипажа, напомнили в Росавиации.