Во вторник, 15 марта, совет директоров компании должен утвердить его кандидатуру на пост главы автоконцерна, сообщили изданию два человека, близких к акционерам "АвтоВАЗа".
Кандидатуру Мора выдвинул альянс Renault-Nissan, который владеет контрольным пакетом акций предприятия. Бу Андерссон уже написал заявление об увольнении и до 7 апреля будет передавать дела преемнику.
55-летний француз Николя Мор ранее работал в Румынии и, по словам, одного из источников "Ведомостей", он является опытным производственником, и о его эффективности можно судить по тому, как быстро завод Dacia в Румынии развивается, в том числе на экспортных рынках - около 90% румынских машин продается за рубежом. Общий оборот автоконцерна в Румынии - 5,1 млрд евро в год. Выручка "АвтоВАЗа" по МСФО в 2015 году составила 176,5 млрд рублей (2,26 млрд евро по курсу ЦБ).
"Как менеджер Мор - человек уважаемый, но потянет ли он российскую специфику - вопрос. У нас в стране слишком много дополнительных факторов, которые западный бизнесмен в расчет обычно не берет: это и социальные вопросы, и пожелания правительства больше взаимодействовать с местными поставщиками", - отметил источник издания, близкий к "АвтоВАЗу".
Мор начинал карьеру в The Boston Consulting Group и производителе автокомплектующих Valeo, затем работал в автопоставщиках Bertrand Faure и Faurecia. В октябре 2000 года Мор стал директором по закупкам комплектующих и аксессуаров Renault, после чего сменил несколько руководящих должностей в подразделениях качества, производства и закупок. С января 2014 года является управляющим директором Renault в Румынии и руководителем Dacia, которая входит в состав альянса Renault-Nissan.