Утром 7 ноября самолет Ан-2, выполнявший частный рейс из поселка Экимчан в село Удское Хабаровского края, едва поднявшись в небо, начал терять высоту и был вынужден совершить жесткую посадку. Экипажу не удалось дотянуть до взлетно-посадочной полосы, самолет упал и загорелся.
Первым на помощь экипажу прибежал сельчанин, горный мастер Покровского рудника 36-летний Сергей Калашников. Он находился в аэропорту случайно - приехал, чтобы переоформить билет.
"Я услышал, как взлетел самолет, и вышел на улицу. Звук самолета был какой-то странный, как будто стреляют. Смотрю - судно теряет высоту. Понял, что до взлетно-посадочной полосы он не дотянет, и побежал по полю. Так быстро я никогда в своей жизни еще не бегал. Пока бежал, позвонила жена, я попросил ее вызвать пожарных", - рассказал Калашников.
Добежав до самолета, он открыл дверь и вошел внутрь, кабина уже горела. Мужчина помог выбраться из кресла командиру корабля Андрею Карнауху, но ремень безопасности второго пилота, Сергея Кошевого, заблокировало, и не было ножа, чтобы его разрезать. Командир с Калашниковым попытались вытащить пилота своими силами, но у того уже загорелись голова и ноги.
Сельчанин вывел командира экипажа из горящего самолета, попытался еще раз вернуться в кабину в надежде спасти пилота, но самолет охватило огнем.
Ан-2 упал в нескольких десятках метров от жилых домов, и экипаж сделал все, чтобы дома и люди на земле не пострадали.
В связи с крушением самолета сообщалось, что прокуратура организовала проверку соблюдения законодательства, обеспечивающего безопасность полетов. По факту крушения самолета и гибели пилота в Амурской области возбуждено уголовное дело.