Авиарейс А4 220 на воздушном судне SSJ-100 должен был вылететь в понедельник в 08:45 (04:45 мск), однако по техническим причинам компания несколько раз переносила его на вечернее время, а затем отменила. Сперва вылет рейса был перенесен на 17:00 (13:00 мск): по данным "Интерфакса", перенос связан с технической неисправностью судна. Еще один рейс из Краснодара в Челябинск, выполнявшийся этой же авиакомпанией, был задержан на полтора часа и впоследствии выполнен.
Представитель Западно-Сибирской транспортной прокуратуры уточнил РИА "Новости", что прибывшие в Новосибирск техники "Азимута" признали SSJ100, на котором изначально планировалось отправить пассажиров, неисправным, а резервный самолет в Новосибирск не прибыл.
- "Неувязочка: если виноваты пилоты, то отчего повальные отмены рейсов?"
"В 06.00 (02.00 мск) вторника рейс был отменен. Из 94 пассажиров 74 были размещены в гостинице, остальные (местные) поехали домой. В настоящее время авиакомпания принимает меры для того, чтобы отправить пассажиров авиарейсами других авиакомпаний, так как собственными силами это сделать не представляется возможным", - сказал собеседник агентства.
Депутат от фракции "Единая Россия" Михаил Романов потребовал тщательной проверки инцидентов с самолетами в Краснодаре и Новосибирске, сообщает "Дума ТВ".
Парламентарий напомнил, что сразу после катастрофы SSJ-100 в аэропорту Шереметьево он обратился к руководителю Росавиации Александру Нерадько с требованием рассмотреть возможность приостановки эксплуатации самолетов данной модели.
"Мои земляки <...>, петербуржцы, уже принципиально не летят на самолетах марки Sukhoi Superjet, сдали билеты, поэтому здесь, чтобы все-таки прояснить все причины возникших обстоятельств, необходимо, конечно, принимать кардинальные меры", - сказал Романов.
Самолет авиакомпании "Аэрофлот" SSJ-100, следовавший в Мурманск, совершил экстренную посадку 5 мая в московском аэропорту Шереметьево. После посадки лайнер загорелся. Трагедия унесла жизни 41 человека. Всего на борту самолета находилось 78 человек: 73 пассажира и пять членов экипажа.
Сразу после катастрофы на портале Change.org появилась петиция, автор которой предложила полностью запретить полеты самолетов Sukhoi Superjet 100. Ее подписали более 190 тысяч человек.
В России за неделю после катастрофы были отменены или задержаны десятки рейсов, которые должны были выполняться на самолете Sukhoi Superjet 100. Однако в "Росавиации" сообщили, что вводить ограничения на полеты SSJ-100 пока не планируют.