Алексей Туполев в разные годы руководил созданием ряда военных и гражданских самолетов, таких как ТУ-144, ТУ-160, ТУ-204. Он сын выдающегося авиаконструктора Андрея Туполева.
Туполевы - одна из самых известных авиационных династий в нашей стране. Отец Алексея знаменитый авиаконструктор Андрей Туполев создал одно из ведущих советских, а затем российских КБ.
Как сообщает "Эхо Москвы", свой авторитет Туполев-старший завоевал во время Второй мировой, когда его мысль работала на создание военных самолетов. Туполев-младший закончил Московский авиационный институт уже после войны, в 1949 году. На момент защиты диплома за его плечами уже было семь лет работы в бюро отца.
Самостоятельную конструкторскую деятельность он начал в 1957 году. Сначала конструктором завода, потом ведущим, потом главным и наконец генеральным.
Последние девять лет Алексей Туполев являлся генеральным конструктором корпорации, которая была создана на базе Авиационного научно-технического комплекса имени Андрея Туполев. Туполев-младший принимал самое активное участие в разработке конструкций первого реактивного пассажирского самолета ТУ-104 и всего последующего семейства от 114-го до ТУ-334-го.
Были и военные самолеты, например сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Ту-160. Его также считают отцом российской авиационной беспилотной техники. Пожалуй, самый яркий проект Туполева - знаменитый "Буран" - одноступенчатый многоразовый воздушно-космический самолет.
Как сообщает радиостанция, занимался Алексей Туполев и политической деятельностью. Правда, в основном в советское время. Был депутатом Верховного Совета СССР нескольких созывов и народным депутатом СССР до 1992 года. В 1995 он предпринял еще одну попытку попасть в законодательную власть в компании с предпринимателем Александром Тихоновым и знаменитым хоккейным тренером Виктором Тихоновым.