Данное решение было принято ГСГА на основании полномочий по повышению мер безопасности авиаперевозок, передает РИА "Новости".
Как сообщили в пресс-службе Минтранса России, об этом было заявлено на состоявшемся в среду заседании коллегии министерства в докладе начальника управления государственного надзора за безопасностью полетов Минтранса Владимира Рудакова.
По словам представителей пресс-службы, проведенный ГСГА анализ показал, что причиной последних 17 аварий вертолетов Ми-6 явились конструкторские просчеты.
Вместе с тем, в пресс-службе ГСГА опровергли прошедшую в ряде информационных агентств информацию о том, что данное решение было принято в отношении вертолетов Ми-8 и самолетов Ил-18.