По его словам, уже в начале лета с подмосковного аэропорта "Мячково" (16 км от МКАД по Новорязанскому шоссе) начнутся регулярные пассажирские авиаперевозки по маршрутам Москва-Ярославль-Калуга-Брянск и Москва-Тула-Орел-Курск-Белгород.
Небольшие самолеты Ан-2 ("кукурузники"), которые смогут брать на борт до 12 пассажиров, будут совершать по одному вылету в сутки. Впоследствии авиапарк собираются пополнить более современными самолетами Ан-3, которые смогут принимать на борт не только пассажиров, но и грузы.
Билеты на новое авиатакси будут стоить гораздо дешевле, чем на обычные гражданские самолеты. "Это связано с тем, что стоимость всех услуг, связанных с использованием авиации общего назначения, очень высока, начиная от сертификации воздушных судов, и заканчивая стоимостью взлета-посадки и стоянки на аэродроме", - пояснил он.
Открытие новых воздушных маршрутов осуществляется в рамках программы поддержки малой авиации в центральной части России, в которой, помимо компании "Авиалайн", участвует столичное правительство. Уже сейчас в проект вложено около 6 млн долларов.