В частности, вертолет летел на недопустимо малой высоте, а из-за плохих погодных условий полет вообще должен быть прекращен.
Сам вертолет, его системы, двигатели и оборудование находились в нормальном состоянии, отказов и неисправностей в полете не было.
"Таковы официальные выводы Госкомиссии по установлению причин катастрофы вертолета Ми-8", - сказал Шойгу.
Согласно выводам комиссии, экипаж имел достаточный летный опыт, все летчики по состоянию здоровья были допущены к полетам. Этиловый спирт в крови у членов экипажа и пассажиров не обнаружен.
Глава МЧС сообщил, что во время полета экипаж по просьбе заказчика рейса в нарушение действующих правил изменил маршрут, не проинформировав диспетчера.
Шойгу сказал, что от маршрута вертолет отклонился не по просьбе губернатора Фархутдинова или членов сахалинской администрации, а по просьбе находившегося на борту главы авиакомпании, которой принадлежал вертолет. Фамилию этого человека министр не назвал.
Он сообщил также, что на завершающем этапе экипаж выполнял полет со снижением в условиях погоды, которая не соответствовала правилам полета в горной местности. Пилоты продолжали полет на недопустимо малой высоте, в горах, в условиях низкой облачности и плохой видимости.
Высота полета перед столкновением составила 5-10 м при скорости вертолета около 200 км/час.
Госкомиссия хочет ввести уголовную ответственность за нарушение правил полета
Госкомиссия будет просить главу государства и Госдуму внести изменение в уголовное законодательство, в соответствии с которым предлагается ввести уголовную ответственность за нарушение правил полета.
Кроме того, госкомиссия будет просить ввести нормативный акт, который бы обязывал иметь на всех воздушных судах радиомаяки, которые позволят ускорить поиски в случае чрезвычайных ситуаций и авиакатастроф.
Техническое расследование катастрофы вертолета Ми-8 проводилось комиссией Межгосударственного авиационного комитета с участием специалистов Государственной службы гражданской авиации Минтранса РФ и авиационной промышленности.
Вертолет Ми-8, на борту которого находились губернатор Сахалинской области Игорь Фархутдинов, 16 представителей сахалинской администрации и три члена экипажа, разбился 20 августа этого года в 115 километрах юго-западнее Петропавловска-Камчатского. Все находившиеся на борту погибли.