Соответствующее постановление было издано еще 4 июня 2009 года, но официально его опубликовали лишь в конце минувшей недели. Из документа следует, что "полоса отвода дороги" на участке между 15-м и 58-м километрами (куда попадает Химкинский лес) составит 100 метров "с уширением в местах расположения транспортных развязок".
В правительстве Московской области выход постановления объясняют тем, что органы местного самоуправления утвердили "проекты границ земельных участков" и поэтому резервирование трехкилометровой полосы под строительство дороги стало ненужным.
Лидер движения "В защиту Химкинского леса" Евгения Чирикова называет случившееся победой: "Нам удалось додавить Громова (губернатора Московской области - прим. ред.). Когда я раньше подавала в суд, правительство меняло законы, к которым я апеллировала". Экологи намерены продолжать борьбу за оставшиеся 100 метров леса. "Будем добиваться того, чтобы трасса вообще не затрагивала Химкинского леса", – говорит Чирикова.
Намерение вырубить значительную часть Химкинского леса под строительство новой дороги вызвало протест со стороны подмосковных экологов. Они заявили, что трасса может полностью уничтожить уникальный лес. Скандал вышел на новый уровень после того, как в ноябре 2008 года неизвестные жестоко избили одного из защитников леса - главного редактора газеты "Химкинская правда" Михаила Бекетова.
В декабре минувшего года мэр Химок отменил решение о строительстве трассы через лес. Прокладка дороги была остановлена, но экологи заявили, что это лишь половина дела и необходимо добиваться отмены решения на уровне правительства Московской области.