Как передает "Новости" из штаба ВМФ в Москве, судя по схеме, сети опутали кормовую часть аппарата с нижней стороны, почти до середины аппарата. По словам Пепеляева, несмотря на то, что винт аппарата имеет специальную защиту, трос и шланг могли намотаться на винт в момент разворота АС-28.
Он уточнил также обстоятельства зацепления АС-28. "Сначала он зашел в обрывки рыболовецких сетей, и когда попытался освободиться от них, в районе винто-рулевой группы на аппарат кроме сетей намотались шланг и трос", - рассказал Пепеляев.
Зарубежные спасательные средства, а именно три необитаемых подводных аппарата "Скорпион", доставленные ранее самолетами США и Великобритании, начнут прибывать в район спасательной операции во второй половине дня по московскому времени, сообщил замначальника главного штаба.
По его словам, от порта до точки нахождения АС-28 суда с аппаратами на борту будут идти порядка трех с половиной часов. Помимо этого, еще время понадобится на их выгрузку из самолетов, доставку до порта и погрузку на суда. "В районе проведения операции продолжается траление и завод тросов и гаков под подводный аппарат", - сказал Пепеляев.
В этом принимают участие необитаемый подводный аппарат "Тайгер". Говоря о запасах воздуха, пригодного для жизнедеятельности экипажа АС-28, Пепеляев сказал: "Мы считаем, что до конца суток и даже больше воздуха хватит".