По его словам, до сих пор ни один самолет гражданской авиации не терпел аварий с такими признаками. В частности, экипаж не успел сообщить никакой информации, хотя падал с высоты около 10 тыс. метров. Во всех похожих случаях ранее экипаж успевал сообщать о происшествии на борту, отметил замминистра.
Ранее в министерстве транспорта Израиля заявляли, что версия теракта, по их мнению, является основной. Также сообщалось, что единственная возможность для того, чтобы пронести на борт самолета взрывное устройство, была во время дополнительной посадки в Болгарии, которую якобы делал лайнер. Между тем позже российские официальные лица опровергли информацию о том, что эта дополнительная посадка была.