Накануне высокопоставленный представитель командования Северного флота сообщил, что элемент субмарины с вмятиной, расположенной по правому борту атомохода, вырезан из легкого корпуса лодки и в настоящее время находится на исследовании в ЦКБ "Рубин".
По его данным, длина фрагмента - 15 метров, ширина - 2 метра, вес - 10 тонн.
Как заявил заместитель генерального директора ЦКБ Геннадий Сорокин, "любые комментарии, касающиеся "Курска", являются прерогативой правительственной комиссии".
Он подтвердил, что 24 ноября в ЦКБ была доставлена очередная партия фрагментов атомохода, поднятых со дна Баренцева моря во время проведения операции по подъему тел подводников "Курска".
Однако, "что это за фрагменты, откуда они и что удалось выяснить в результате их исследований, будет предано гласности, как и результаты предыдущих исследований, в соответствующее время". "Мы не собираемся ничего скрывать от общественности, но не надо мешать нам работать", - добавил один из руководителей ЦКБ.
Сорокин также сообщил, что продолжаются переговоры, касающиеся подписания документа о создании международного консорциума. Предполагается, что договор будет подписан до конца декабря 2000 года.
Ранее председатель правительственной комиссии по расследованию обстоятельств АПЛ Илья Клебанов сообщил, что в консорциум, который будет осуществлять летом 2001 года подъем атомохода, вошли четыре фирмы - американо-норвежская компания Halliburton, принимавшая участие в операции по подъему тел подводников "Курска", голландские Herima и Smith International, а также ЦКБ "Рубин".