Согласно предварительным выводам комиссии, самолет упал на землю из-за того, что правым крылом зацепился за кроны сосен. Об этом РИА "Новости" сообщил Александр Нерадько.
По его словам, комиссия обнаружила серьезные нарушения в работе авиакомпании "Русь" как по подбору экипажа, так и в подготовке его к полету. Первый пилот был назначен в экипаж состава впервые, для второго пилота комиссия не нашла подтверждения его соответствующей подготовки и квалификации.
Назначенный для проверки экипажа инспектор Госавиаслужбы имел ряд фальсифицированных документов. Был фальсифицирован и формуляр на разбившийся авиалайнер. Согласно выводам комиссии, самолет был перегружен.
"Отсюда неточные действия экипажа, нарушение инструкций по набору высоты при взлете. Приходится удивляться "целому комплексу" допущенных ошибок экипажа, приведших к падению самолета и гибели людей", - заявил Нерадько.
Авария грузового Ил-76 произошла 14 июля в районе подмосковного аэропорта Чкаловский. Все 10 членов экипажа погибли. Самолет упал сразу после взлета. Ил-76 выполнял чартерный рейс по маршруту Чкаловский-Норильск.