Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Восточно-Сибирское следственное управление на транспорте СКП РФ.
"Следствие по уголовному делу, возбужденному в соответствии со статьей 263 УК РФ ("Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта") длилось три года и семь месяцев. За это время тщательно проверялось более 19 версий произошедшей катастрофы.
В соответствии с заключением повторной комплексной летно-технической судебной экспертизы установлено, что непосредственной причиной авиационной катастрофы явилось столкновение воздушного судна с наземным препятствием вследствие увеличения режима прямой тяги левого двигателя, произошедшего в результате непроизвольных ошибочных действий экипажа воздушного судна", - отметили в управлении.
В момент катастрофы пассажирского самолета, совершавшего рейс Москва-Иркутск, находились 203 человека. Из них погибли 125 человек, в том числе два пилота и три бортпроводника, четверо иностранных граждан и 13 детей. 78 человек получили травмы различной степени тяжести.