В ходе поисково-спасательной операции были зафиксированы сигналы с места предполагаемой аварии в 350 км севернее Читы. Как передает РИА "Новости", сработал аварийный радиобуй. Из Читы на поиски вылетел самолет Ан-26 ЗАО "Авиакомпания ИР Аэро".
Пролетая над местом, откуда исходил сигнал, экипаж зафиксировал также световые сигналы, передаваемые, предположительно, фонариками, сообщает ИТАР-ТАСС, ссылаясь на источник в Росавиации. По его данным, радиосвязь с пропавшим самолетом пока не установлена, судьба людей неизвестна.
При этом данные о том, сколько человек находилось на борту, разнятся - по версии авиационного ведомства, это экипаж и семь пассажиров, по информации Главного управления МЧС по Бурятии - восемь пассажиров и три пилота, добавляет агентство.
Информация о дальнейших действиях поисково-спасательных групп также разнится. По сведениям РИА "Новости", Ан-26 совершит посадку на предполагаемом месте аварии, но ИТАР-ТАСС сообщает, что в условиях темного времени суток (в Бурятии поздний вечер) посадка самолета невозможна и с рассветом это сделает вертолет Ми-8.
В республике для организации поисковых работ создан оперативный штаб. В Главном управлении МЧС по Бурятии в связи с происшествием открыт телефон горячей линии: 8 3012 3 99999.
Ан-2 - легкий транспортный самолет-биплан, эксплуатируется с одним двигателем мощностью 1000 лошадиных сил. Это единственный в мире самолет, производство которого продолжается более 60 лет (сейчас он производится в Китае).
По состоянию на середину 2009 года в различных авиакатастрофах и авариях было потеряно не менее 300 самолетов типа Ан-2.