Голиковский переулок, въезд в который есть только со стороны Пятницкой улицы, является тупиковым, так как упирается в Климентовский переулок, который с ноября 2013 года стал пешеходной зоной, закрытой для проезда автотранспорта. К висевшему там знаку "въезд запрещен" добавились установленные малые гранитные архитектурные формы, полностью перекрывшие возможность проезда.
Однако никто не мог предположить, что и второй выезд - на улицу Пятницкую - также будет перегорожен, сделав жителей переулка заложниками искусственного "анклава", отрезанного от территории остальной Москвы. В начале июня единственный оставшийся въезд и выезд на Пятницкую улицу оказался также перекрыт железобетонными блоками.
Напомним, что Пятницкая улица с 5 июня была временно перекрыта для движения автомобилей для организации там пешеходной зоны и реконструкции газопровода. Ограничения будут действовать вплоть до 10 августа 2014 года. Однако въезды на нее с соседних улиц и переулков были полностью закрыты дорожными рабочими, которые решили проблему просто - вместо знаков, запрещающих въезд на Пятницкую, и легких металлических ограждений, которые можно двигать, они перекрыли все перекрестки бетонными блоками. Но если другие переулки в зоне Пятницкой улицы имеют сквозное движение, то Голиковский переулок оказался вмиг отрезан от остального мира.
"Конечно, реконструкция улицы - это хорошо, но жалко, что о жителях никто не позаботился. Единственная возможность у нас выехать с собственного двора - только через пешеходную зону Климентовского переулка с нарушением всех правил дорожного движения и простой человеческой вежливости, так как в пешеходной зоне всегда толпы народу. Пробираясь на своей машине через толпу, мы встречаем с их стороны негодование, и мы их понимаем, но иной дороги у нас просто нет", - рассказала местная жительница.
Скорая помощь или автомобили пожарной бригады, вызванные по адресу Голиковский переулок, туда прибыть не смогут, даже если воспользуются запрещенным въездом со стороны пешеходной зоны Климентовского переулка - крупногабаритный транспорт не протиснется между каменной оградой.
В департаменте транспорта Москвы, в департаменте безопасности дорожного движения, а также в управе никто не дал местным жителям ответа, каким образом им выбираться из собственного переулка.