Он добавил, что во вторник на заседании правительства Москвы был утвержден проект планировки продления Сокольнической линии метро от станции "Тропарево" до станции "Саларьево", ввод которых планируется в 2014 году, передает РИА "Новости".
"Это важнейшее направление, которое сегодня перегружено. Введение этой линии в 2014 году даст положительный эффект и разгрузит транспортные потоки. В связи с этим я считаю возможным отложить реконструкцию Ленинского проспекта, пока не будет построена эта линия метро", - сказал Собянин.
Он добавил, что город работает еще в двух направлениях по улучшению движения на данном участке: ведется строительство ТПУ в районе площади Гагарина и строительство самой большой ветки метро, которая будет продлена до Солнцево и Новопеределкино.
Проект по реконструкции Ленинского проспекта с организацией бессветофорного движения, по планам столичного правительства, должен завершиться до 2015 года. Согласно проекту, работы должны затронуть участок Ленинского проспекта от МКАД до площади Гагарина.
Согласно подготовленному в 2012 году плану реконструкции, Ленинский проспект обзаведется пятью транспортными развязками (тремя тоннелями и двумя эстакадами) на пересечении проспекта с другими улицами, боковыми проездами и подземными пешеходными переходами.
Публичные слушания по проекту реконструкции Ленинского проспекта прошли в начале апреля в шести московских районах. Как ранее сообщил Собянин, проведение реконструкции поддержали 4 из 5 тысяч человек, участвовавших в публичных слушаниях. Однако блоггеры окрестили эти слушания "цирком с конями", где отстаивавшие проект чиновники представили искаженную информацию об экспертных оценках проекта.
Как напоминает NEWSmsk.com, ранее в этом году фонд "Городские проекты" Ильи Варламова и Максима Каца приглашал трех международных экспертов для независимой экспертизы проекта по реконструкции Ленинского проспекта. Проанализировав план реконструкции, эксперты пришли к выводу, что фактически трасса станет фривеем, привлечет еще больше машин, а это повлечет за собой шум и загрязнение. А выделенные полосы будут пересекаться или использоваться другими машинами. Однако власти с выводами экспертов не согласились. Не действовали на чиновников и акции протеста местных жителей, которые зачастую вообще ничего не знают о реконструкции.