Правительство Тульской области, заключившее в апреле 2012 года соглашение о сотрудничестве со столичной мэрией, выбрало концепцию архитектурно-художественного оформления этой станции подземки. Победителем конкурса стал проект "Гармонь", авторами которого являются преподаватели Московского Архитектурного института архитектуры (МАРХИ), архитекторы мастерской "Четвертое измерение" Олег Мединский, Зураб Басария, Полина Корочкова, Полина Явна, а также художник Максим Лытов. Напомним, недавно команда этой мастерской получила первую премию за благоустройство набережной Тараса Шевченко.
Победитель конкурса на разработку концепции нового облика станции метро получит 100 тысяч рублей.
В своем проекте авторский коллектив решил передать дух Тулы через знаменитые на весь мир образы: тульскую гармонь, самовар и пряники. Выходы из метро они предложили связать "в виде порталов, пластика которых подобна мелодии, издаваемой раскрытыми мехами тульской гармони", отмечалось в презентации участников конкурса.
Интересно, что этот авторский коллектив представил на конкурс и еще один свой проект, в основе которого были использованы основные ценности исторического наследия Тулы. Этот вариант занял второе место на конкурсе. Авторы предложили украсить станцию цельнолитыми металлическими вставками, имитирующими пряничную доску, а при оформлении входных фасадов использовать оружейные орнаменты. По решению жюри конкурса, эта работа впоследствии может быть объединена с проектом-победителем, сообщает РИА "Новости".
Третье место занял проект "Блоха" архитектора Александра Дашевского, созданный по мотивам сказа Николая Лескова о тульском умельце Левше. На стальной колонне высотой шесть метров автор предложил разместить трехметровую стальную блоху, а сам монумент предложил установить на площадке перед входом в метро.
Конкурс проводился по заказу правительства Тульской области Союзом московских архитекторов, Московским союзом художников и ГУП "Московский метрополитен".
Станция "Тульская" может обрести новый облик уже к осени 2015 года. В соответствии с заключенным соглашением, финансировать реализацию проекта должны тульские власти. Однако в администрации Тулы заявили, что рассчитывают и на поддержку правительства Москвы.
"Тульская" - станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена, расположенная между "Серпуховской" и "Нагатинской". Станция - односводчатая, мелкого заложения (глубина - 9,5 метра). Она сооружена из монолитного железобетона по типовому проекту и имеет два подземных вестибюля, которые расположены между Большой Тульской улицей и Холодильным переулком.