Технические консультанты компании WSP, которая занимается разработкой проекта, говорят, что строительство домов возможно над всеми железнодорожными путями. Главное условие - чтобы не было туннелей, дорог, мостов или разрывов в треке, а по обе стороны от путей должно быть по 10 метров свободного пространства. Технически возможно построить дома высотой до 12 этажей, сообщает британский портал Zoopla.
В WSP уверены, что использование пространства над железной дорогой позволит большему количеству людей жить в столице и экономить время и силы, избавившись от необходимости дважды в день совершать утомительные многочасовые поездки в офисы и обратно.
По оценкам экспертов рынка недвижимости, чтобы удовлетворить растущий спрос на жилье, в Лондоне необходимо строить по 50 тысяч новых квартир ежегодно до 2025 года. Сейчас эта цифра почти в 10 раз меньше. В WSP уверены, что прогноз о возможности строительства 250 тысяч новых квартир очень "консервативен", т.к. инженеры изучили лишь 10% земель, занятых железными дорогами.
Никакой новой земли для строительства не требуется, поскольку "вы буквально создаете землю из воздуха", говорят в WSP. По словам директора компании Билла Прайса, технически проект абсолютно реален. Кроме того, компания уже несколько десятилетий воплощает в жизнь похожие идеи в Нью-Йорке.
"Сейчас в Лондоне мы работаем над различными проектами строений, которые будут построены над железнодорожными линиями, включая 50-этажную жилую башню, дома над новой станцией Crossrail и даже стадион Премьер-лиги", - говорит Прайс.
Инженеры позаботились о том, чтобы уменьшить шум и вибрацию от поездов. Для этого железнодорожные пути поместят в бетонный ящик, который будет служить не только для шумоизоляции, но и как основа для строительства жилого пространства выше.
Напомним, что в 2012 году похожий проект планировали реализовать и в Москве. Тогда американская компания Sam Schwartz Engeneering (SSE) и российское ООО "Цукунфт" предлагали построить над железными дорогами платные эстакады с парковками и магазинами. Стоимость проекта оценивали в 40 млрд евро.