"Лахта-центр" строится на месте бывшей пескобазы, на намывных территориях на берегу Финского залива. То есть вместо промзоны здесь появится новый деловой центр, в котором собственно офисы займут только 43% площади, а ровно треть будет отдана под социально-культурные объекты и зеленые зоны, открытые для горожан (оставшиеся 24% территории займет паркинг). Понятно, что будут построены новые транспортные развязки, расширены автомагистрали и что появление делового центра наверняка ускорит строительство давно запланированных станций метро. И наконец, тысячи автомобилей будут в утренние часы пик двигаться не с окраин в центр, а наоборот, что разредит транспортные потоки.
Александр Бобков, исполнительный директор ОДЦ "Охта" (компания-застройщик "Лахта-центра") уверен, что небоскреб станет новой городской достопримечательностью, а соседство с ним автоматически увеличит цены на жилье. "В Париже вид на Эйфелеву башню поднимает цену на 30% по сравнению с аналогичной квартирой, смотрящей в другую сторону. Что-то подобное произойдет и с "Лахта-центром", - говорит Бобков. - Правда, надо иметь в виду, что из центральной части города наш небоскреб виден не будет, разве что с верхних этажей и из пентхаусов".
В конце 2010 года, когда стало известно о переносе строительства делового квартала "Охта-центр" из Красногвардейского района в Лахту, на рынке заговорили о неминуемом скачке цен на недвижимость в Приморском районе и даже о возможном появлении здесь элитного жилого квартала. "Земельные участки в этом районе сразу подорожали в среднем в два раза, что для рынка очень существенно. Несмотря на это, территория для застройщиков остается очень привлекательной", - утверждает Игорь Оноков, генеральный директор девелоперской компании "Леонтьевский мыс".
Впрочем, интерес строительных компаний к Лахте на сегодняшний день неочевиден. По словам самого Онокова, о новых проектах, которые планируется реализовать рядом с будущим "Лахта-центром", пока неизвестно.
Никто не станет селиться рядом с газпромовским небоскребом и после его открытия, считает директор департамента консалтинга и оценки недвижимости группы "ЛАИР" Светлана Чевдарь. Со временем, когда должное развитие получит вся инфраструктура, здесь просто будет еще один городской спальный район, а стоимость жилья для массового потребителя, по оценке Чевдарь, вряд ли превысит планку 65-75 тысяч рублей за 1 кв. метр.
В общем, вряд ли можно посоветовать частным инвесторам скупать квартиры поблизости от "Лахта-центра" в надежде на их скорое подорожание. Однако сдача такой недвижимости в аренду после завершения проекта в 2018 году наверняка будет приносить стабильный доход, как в "Москва-сити", резюмирует журнал.