"Долгосрочное инвестиционное соглашение (ДИС) на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе, заключенное на данном участке трассы, требует дополнительной корректировки. ДИС содержит многочисленные ошибки, в том числе в оценке стоимости проекта", - говорится в сообщении ведомства.
По данным аудиторов, стоимость строительства первой очереди трассы Москва - Санкт-Петербург в обход Вышнего Волочка превышена по сравнению со стоимостью строительства, подтвержденной госэкспертизой от 8 октября 2010 года, более чем на 6,6 миллиарда рублей. Экономического и правового обоснования превышения стоимости ГК "Автодор" не представила, отмечает СП.
После публикации доклада СП "Автодор" опубликовал заявление, в котором объяснил расхождение цен в докладе Счетной палаты и начальной стоимости проекта пересчетом цен 2010 года в цены соответствующих лет.
Как напоминает "Интерфакс", госкомпания "Российские автомобильные дороги" (ГК "Автодор") в
конце 2011 года подписала с ОАО "Мостотрест" инвестиционное соглашение на
строительство обхода Вышнего Волочка автотрассы Москва - Санкт-Петербург
(на участке 258-334 км) в Тверской области. Расчетная скорость движения
по нему составит 150 км/час. На участке будет возведено 14 мостов, 40
путепроводов, две транспортные развязки в разных уровнях. Изначально
строительство участка должно было завершиться в 2015 году, однако позднее
председатель правления "Автодора" Сергей Кельбах заявлял, что участок
планируется ввести на год раньше, осенью 2014 года.