"При строительстве многоуровневых парковок будут применяться безопалубочные перекрытия. Это позволит не использовать лишние детали, к тому же, не придется ждать, пока схватится бетон. Будут строить только каркас", - цитирует Левченко РИА "Новости".
По его словам, гараж по этой немецкой технологии на 350 машиномест могут построить всего шесть человек за четыре месяца. Подобные технологии уже используются в Европе, отметил глава департамента.
"Нормы гаражного строительства в Германии отличаются от российских норм. Сейчас мы ведем диалог с МЧС. Скоро мы представим проекты, аналогичные немецким, на согласование в МЧС", - сообщил Левченко.