Moscow-Live.ru
Появление в центре Москвы платных парковок как никогда обострило проблему нехватки мест под стоянки для авто. Пытаясь решить ее и тем самым избавить жителей, оказавшихся в зоне эксперимента, от платы за парковку на улично-дорожной сети, префектура ЦАО и Москомархитектура вынесли на публичные слушания площадки, на которых предлагается построить внутридворовые парковки, пишет "Российская газета".

Как известно, именно они, по замыслу властей, останутся бесплатными даже тогда, когда платными станут парковки на улично-дорожной сети по всему городу. Предложенные же места вполне годятся для сооружения как подземных, так и наземных паркингов. По словам префекта Сергея Байдакова, это "перспективная затея".

- В Москве начинают штрафовать за неоплату парковки

Всего в округе, как сообщил "РГ" представитель префектуры ЦАО Павел Большунов, в настоящее время не хватает почти 160 тысяч организованных машино-мест для местных жителей и около 100 тысяч - для тех, кто прибывает сюда днем. Чтобы разместить всех, нужны новые парковки. Для их организации предложено 119 участков. По 92 уже готовы градостроительные проекты земельных участков, по остальным - они находятся в работе.

Как рассказал Большунов, на публичных слушаниях жители одобрили пока строительство всего по 26 адресам. Это участки по Шелепихинской набережной, вл.24, улице Лесной, вл.45, Наставническом переулке, вл.8/5, Николоямской улице, вл.47 и вл.52-54, улице Большая Дмитровка, вл.14, и ряде других. Во многих других местах предложение было отклонено. В частности, не согласились на сооружение паркинга в своем дворе жители домов по улице Валовая, 8/18, улице Донской, вл.25, Б. Полянке, вл.1/3, Покровке, вл.48, а также Крестовскому пер., вл.4, проспекту Мира, вл.29-31, 1-му Самотечному пер., д.9, Краснохолмской наб., вл.11.

Как заверили в префектуре, без согласия обитателей этих домов никакого строительства не будет. Многие москвичи опасаются за состояние своих домов: вдруг в ходе стройки они пойдут трещинами, как уже случалось не раз. Кого-то смущает предполагаемая высокая цена машино-места. Жителям предлагается стать соинвесторами строительства - по типу "народных гаражей". "Тем, кто имеет две - три машины на семью, выгоднее купить место в паркинге, чем платить каждый день за стоянку на улице, - говорит Большунов. - К тому же с каждым годом цена гаражей в столице будет расти".

Как сообщили в префектуре, новая парковка на 120 мест по адресу Большой Каретный Ряд, 8 откроется на следующей неделе. Места там будут предоставляться бесплатно.

Напомним, платная парковка на улицах, попавших в пилотный проект, стоит 50 рублей за час, или 1200 рублей в день.

В Москве начинают штрафовать за неоплату парковки

С 8 ноября автомобилистов начнут штрафовать за неоплату стоянки в пилотной зоне платной парковки (улица Каретный ряд, Петровка и прилегающие улицы). При запуске пилотного проекта 1 ноября в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры обещали не штрафовать водителей в первую неделю.

Заплатить за парковку теперь можно и при помощи банковских карт, рассказал "Ведомостям" заммэра по транспорту Максим Ликсутов. С момента запуска пилотного проекта парковку можно было оплатить через SMS, парковочную карту или специальное приложение для смартфона.

При неоплате или несвоевременной оплате парковки нарушителю грозит штраф 3000 рублей, сообщил департамент. Наказание налагается в автоматическом режиме мобильными комплексами фото- и видеофиксации и направляется владельцу автомобиля по почте.