"Дом - окно в третье тысячелетие" задумывался еще в начале 1980-х. Тысячелетие давно началось, а "окно" в него для москвичей так и не открылось. Зато идея российского архитектора была реализована в ходе строительства парижского делового квартала Ла Дефанс. Теперь отцы города хотят наверстать упущенное. "Дом-окно" к 2015 году должен стать центральной темой нового архитектурного ансамбля площади Гагарина.
Согласно проекту, уникальное здание, в котором разместится Центр информатики и новых технологий, будет состоять из двух параллельных стен-мембран высотой 160 метров, в которых образован круглый проем диаметром 100 метров. Его зеркальные фасады планируется использовать в качестве информтабло и цветных экранов. Разные уровни здания будут связаны между собой двадцатью скоростными лифтами, двигающимися через пространство кольца. Поспорить с новой доминантой площади ("Дом-окно" в три раза выше монумента Гагарину) сможет разве что деловой центр, строительство которого запланировано в районе пересечения Ленинского проспекта и Третьего кольца.
Рядом с офисным комплексом будут построены объекты с торговой, гостиничной и развлекательной функциями: отель "Метро" площадью 29,3 тыс. кв. м, торговый пассаж "Третье кольцо" (18,9 тыс. кв. м), торговая галерея "Мелочи" (11,4 тыс. кв. м), многофункциональный выставочно-общественный центр (около 8 тыс. кв. м), двенадцатизальный мультиплекс (7,2 тыс. кв. м). Их будут обслуживать парковки общей вместимостью 1433 машиномест.
Второй этап реконструкции предусматривает строительство торговой галереи "Ряды", торгово-развлекательного комплекса "Верхний сквер", а также яхт-клуба и детского выставочного центра. Все эти объекты будут возводиться на территориях, прилегающих к площади Гагарина. Пятно застройки составит 20 га и частично захватит акваторию Москвы-реки, уточняют в Москомархитектуре.
Эксперты предсказывают, что проблем с поиском инвесторов у горадминистрации не будет: поучаствовать в реализации престижного мегапроекта захотят многие. Основные риски, как всегда в Москве, связаны с транспортной загруженностью проспекта.