"(Транспортный переход) представляет собой комбинацию грунтонасыпных земляных сооружений с использованием существующих естественных дамб косы Тузла, примыкающих к Таманскому полуострову, и два расположенных в параллельных осях сооружения для железнодорожного и автомобильного сообщения общей протяженностью 15 км от косы Тузла до Керченского полуострова", - сказал Новиков в Симферополе в субботу на совещании с участием вице-премьера России Дмитрия Рогозина. Об этом пишет "Интерфакс".
Он сообщил также, что для строительства моста потребуется около 250 тысяч тонн металлоконструкций. "Не так уж много с учетом возможностей промышленности Российской Федерации по созданию мостовых металлоконструкций", - сказал Новиков.
Со своей стороны Рогозин сказал, что крупнейший в Крыму Керченский судостроительный завод "Залив" может быть использован при строительстве моста через пролив.
"Керченский завод "Залив" нас интересует с точки зрения инфраструктуры, логистики, создания будущей керченской переправы. Необходимо сегодня обсудить, как использовать его не только в интересах строительства и ремонта судов, но и в интересах скорейшего возведения моста между Крымом и основным телом Российской Федерации", - сказал Рогозин.
Генеральный директор завода Андрей Жердев сообщил со своей стороны, что завод готов участвовать в создании металлоконструкций для Керченского моста.
По его словам, расстояние от производственных площадок завода до мест строительства моста составляет от 5 до 10 км по морю. "Мы укрупненные секции мостовые сможем грузить на баржи и доставлять", - сказал Жердев.
Открытие автомобильного движения по мосту в рабочем режиме и начало временной эксплуатации железнодорожной линии планируется на декабрь 2018 года, а ввод объекта в эксплуатацию и завершение государственного контракта намечены на 30 июня 2019 года. К этому времени должны быть выполнены пуско-наладочные работы, разборка временных зданий и сооружений, благоустройство и озеленение прилегающей территории. Единственным подрядчиком работ по проектированию и строительству транспортного перехода через Керченский пролив стала компания "Стройгазмонтаж", принадлежащая бизнесмену Аркадию Ротенбергу.
Осуществлять закупку работ общей стоимостью 228,3 миллиарда рублей будет подведомственное учреждение Росавтодора ФКУ "Упрдор "Тамань". Вице-премьер РФ Дмитрий Козак заявил, что "эта цена ни в ходе проектирования, ни в ходе строительства не может быть изменена по условиям контракта".