Как напоминает N+1, в настоящее время в Великобритании действует свод правил для владельцев беспилотников, так называемый кодекс дронов. Он предусматривает регистрацию беспилотников массой свыше 20 килограммов и предписывает выполнять полеты дронов только в зоне прямой видимости операторов на высоте не более 120 метров. Кроме того, правила запрещают беспилотникам с камерой подлетать к людям, зданиям и автомобилям на расстояние ближе 50 метров, а также выполнять полеты в радиусе 150 метров от мест проведения массовых мероприятий и вблизи аэропортов.
Новая версия правил существенно ужесточит действующий "кодекс дронов". Так, требование о регистрации беспилотников будет распространено на все аппараты массой более 250 граммов, а для прохождения процедуры регистрации владельцам беспилотников придется сперва пройти экзамен на знание правил безопасности полетов. Кроме того, британские полицейские получат право требовать от оператора беспилотника посадить дрон, а также смогут конфисковывать летательные аппараты или их детали в случае нарушений владельцами требований к полетам.
Отметим, что, по данным британской исследовательской организации UK Airprox Board, в 2016 году в Великобритании был зафиксирован 71 случай опасного сближения пассажирских самолетов с дронами.
12 октября в Канаде пассажирский самолет Beechcraft King Air 100 авиакомпании Skyjet при подлете к аэропорту Квебека столкнулся с любительским дроном. Этот инцидент стал первым в мире официально зарегистрированным случаем столкновения дрона с пассажирским самолетом.