"Система полностью контролирует процесс перевозки спирта. Уже с момента заправки можно видеть, какой объем алкоголя запланирован к перевозке в соответствии с ранее заявленными данными, какой объем реально перевозится, куда отправляется, соблюдаются ли маршруты транспортных средств, сколько спирта в итоге доставлено. Иными словами, перевозка спирта логично встраивается в общую цепочку производства, все данные учитываются в единой системе", - пояснил "Интерфаксу" начальник отдела прямых продаж холдинга SpaceTeam, компании-разработчика бортового оборудования, Юрий Гайлит.
По его оценке, внедрение навигационных технологий обеспечит максимальную прозрачность процесса перевозки алкогольной продукции, исключая таким образом любые манипуляции с изменением температурных режимов в цистернах или несанкционированными сливами на всех этапах транспортировки. Что до ужесточения правил перевозки спирта, то оно связано с усилением контроля над нелегальным оборотом алкогольной продукции на российском рынке. По некоторым данным, доходы теневых структур от реализации незаконно произведенного спиртного составляют около 20 млрд рублей в год, отмечает пресс-служба SpaceTeam.
В состав предлагаемого к установке бортового оборудования, помимо спутникового датчика, входят расходометры и уровнемеры, которые позволяют в режиме реального времени и с высокой точностью измерять плотность, температуру и уровень спирта в емкостях, учитывая при этом малейшие отклонения.
"Для учета широкого спектра контролируемых параметров разработан бортовой контроллер, который в автоматическом режиме не только контролирует соблюдение правил перевозки в соответствии с ранее задекларированными объемами, но и передает данные в единую аналитическую систему РАР. При возникновении нештатных ситуаций в целях соблюдения безопасности бортовой контроллер блокирует все процессы, связанные с транспортировкой спирта. Более того, если цистерна со спиртом будет похищена, бортовое оборудование в автономном режиме сможет передавать информацию о местонахождении и состоянии груза в течение 30 дней", - прокомментировал руководитель проектов компании-разработчика Сергей Бухлаев.
Подобное оборудование уже установлено на транспортных средствах ряда российских производителей алкогольной продукции. А в центральном управлении Росалкогольрегулирования создана диспетчерская служба, в режиме реального времени контролирующая перевозку спирта по маршрутам, задекларированным производителями. Эксперты считают, что помимо дополнительных затрат в отдаленной перспективе приказ сулит производителям дополнительную выгоду. "Использование технологий ГЛОНАСС при транспортировке алкогольной продукции будет способствовать легализации рынка. Для добросовестных перевозчиков - это хорошая новость. Это означает, во-первых, честную конкуренцию, во-вторых, четкие для всех условия работы", - считает замгенерального директора компании "Пересвет" Рудольф Кочиев.