Сенсоры могут иметь столь малый размер (менее 1 мм), что их нанесение возможно посредством напыления. В этом случае технология может применяться даже на старых самолетах. Каждый сенсор должен иметь собственный источник питания либо получать энергию извне, без подключения к магистралям летательного аппарата. Как считают инженеры из BAE Systems, подобная система будет работать по принципам человеческой кожи, рецепторы которой отправляют сигналы в мозг.
Авторы концепта считают, что "сенсорная кожа" в перспективе может применяться не только в самолетах, но и в автомобилях, кораблях и других транспортных средствах. Насколько реализуема идея BAE Systems с учетом существующих технологий, не уточняется.
Find out how aircraft could become more ‘human’ http://t.co/ZSIilWuIw8 pic.twitter.com/eAqHdkk291
— BAE Systems (@BAESystemsplc) 21 августа 2014
Ранее этим летом компания заявила, что к 2040 году возможно появление самолетов, способных на лету трансформироваться в несколько летательных аппаратов и при необходимости даже распечатывать беспилотники на 3D-принтерах.