Как пишет N+1, Rakuten заинтересована в создании новой диспетчерской системы, поскольку намерена использовать беспилотники для быстрой доставки товаров до двери или окна покупателя. Подробности о будущей системе не сообщаются.
Что же касается AirMap, то эта компания также намерена стать единой диспетчерской службой для дронов в США. Для этого она планирует получить сертификат Федерального управления гражданской авиации, разрешающей управление воздушным движением. Согласно данным AirMap, созданные компанией алгоритмы управления дронами в настоящее время используются в 80% потребительских беспилотников, включая дроны компаний DJI, 3D Robotics, Sensefly, Aeryon Labs и Yuneec. Эта фактическая монополия позволит AirMap контролировать полеты всех дронов на высотах до 152 метров (остальные высоты находятся в зоне ответственности авиадиспетчеров).
Предполагается, что перспективная диспетчерская система будет включать в себя подробные трехмерные карты городов, предназначенные для расчета безопасных маршрутов, а также единый интернет-сервис, который будет собирать и обрабатывать данные о полетах дронов.
Напомним, что в январе этого года Наньянский технологический университет Сингапура приступил к разработке системы управления полетами беспилотных летательных аппаратов, которая сможет отслеживать находящиеся в воздухе дроны. Рассчитанный на четыре года проект предусматривает создание сети контрольных станций, которые будут отслеживать высоту, направление, скорость и другие параметры полета беспилотников и смогут передавать дронам команды, выполнение которых поможет избежать столкновения беспилотников. Помимо этого, исследователи также должны выработать правила полетов дронов в едином воздушном пространстве страны.