Ранее совет директоров РЖД утвердил стартовую цену 75% ПГК в 115,4 млрд рублей. Таким образом, оценка выросла лишь на 8,2%, тогда как президент РЖД Владимир Якунин в начале августа прогнозировал, что новая оценка будет выше на 20%, т. е. до 138,5 млрд рублей, или 4,8 млрд долларов. Сам аукцион может пройти 28 октября.
Ранее Федеральная антимонопольная служба удовлетворила ходатайства шести претендентов на покупку ПГК, напоминает РБК daily. Среди них "Трансойл" Геннадия Тимченко, Новая транспортная компания (входит в UCL Holding Владимира Лисина), подконтрольные группе Globaltrans "Севтехнотранс" и Новая перевозочная компания, а также "Нефтетранссервис" и аффилированное с ней промышленно-транспортное предприятие "Сковородино".
Руководство Globaltrans в преддверии аукциона даже заявило о том, что ведет переговоры с банками-кредиторами о привлечении 5 млрд долларов на покупку "дочки" РЖД.
По словам главы агентства InfraNews Алексея Безбородова, список претендентов на ПГК вряд ли пополнится новыми участниками: "У нас нет других отвечающих условиям аукциона компаний (парк не менее 15 тысяч вагонов и опыт операторской деятельности не менее полугода от даты аукциона), которые бы за полтора месяца собрали всю разрешительную документацию", - поясняет он.