По мнению руководства компаний, так они смогут более успешно противостоять жесткой конкуренции со стороны американских (Harley Davidson) и европейских (BMW) производителей. В Европе доля рынка японских производителей мотоциклов снизилась на 30% за пять лет, в США - на 10%, и даже в Японии этот показатель снижается. Планируется, что оборот нового производства составит порядка 3,3 млрд. евро в год, пишет РБК со ссылкой на Le Figaro.
Suzuki и Kawasaki занимают, соответственно, третье и четвертое места на японском рынке мотоциклов после Honda и Yamaha.