Как сообщают "Ведомости", Сергей Чемезов объявил о создании автокомпонентного холдинга, который возглавит член правления РАО "ЕЭС России" Владимир Аветисян. Холдинг будет формироваться за счет внесения в уставный капитал компонентных "дочек" учредителей, покупки новых активов на рынке и строительства новых заводов.
"АвтоВАЗ" сам выпускает двигатели, пластиковые детали, штамповку, технологическое оборудование, у него есть собственный НТЦ. У "Камаза", который контролируется "Тройкой диалог", есть прессовое, металлургическое и инструментальное производства, а производство двигателей уже выделено в отдельные компании. "Ростехнологии" могут внести в холдинг компанию "Автокомпоненты" — поставщика "АвтоВАЗа".
По оценке Аветисяна, емкость российского рынка автокомплектующих в ближайшие годы достигнет 50 млрд долларов и задача холдинга — занять не менее 40% этого рынка. Аветисян и Чемезов не исключили, что холдинг будет интересовать покупка активов крупнейшего российского производителя компонентов — группы "Сок".
"Коммерсант" считает, что в проекте "пока больше политики, чем бизнеса". В случае с проектом "Ростехнологий" речь идет о структуре, которая на первом этапе может получить непрофильные производства "АвтоВАЗа" (литье, инструментальное производство), что позволит заводу расчистить баланс и сократить издержки.