В проекте закона, считают они, "содержатся нормы, дающие преимущество крупным фирмам и ущемляющие интересы владельцев малых и средних АЗС" в пользу крупных фирм. Кузьмин, говоря о недостатках проекта, отметил, что в проекте не делается различий между станциями, находящимися на дорогах с различной интенсивностью движения.
Александр Воловик считает, что принятие закона в нынешнем виде приведет к разорению до 30% средних и малых операторов топливного рынка столицы". Это, по его мнению, приведет к резкому росту цен, чему сейчас препятствуют именно средние и малые АЗС.
Выгода для столичного бюджета так же сомнительна, полагает сопредседатель МТЭС, так как резкое снижение налогооблагаемой базы сведет на нет выгоду от введения нового налога.