"Мы сегодня летаем в Киев два раза в день, в ближайшие дни будем решать вопрос об открытии третьего рейса на этом направлении", - заявил 28 октября гендиректор "Белавиа" Анатолий Гусаров.
По его словам, прекращение авиасообщения между Россией и Украиной, а также трудности с компанией "Трансаэро" влияют на работу "Белавиа". "Анализируя развитие ситуации, мы готовились и предложили неплохие условия для транзитных пассажиров. Есть необходимость перевозить как можно больше пассажиров, мы будем в этом направлении наращивать усилия", - отметил он.
На прошлой неделе белорусская авиакомпания запустила рейс Минск - Одесса. Перелет займет 1,5 часа. Билет в одну сторону в бизнес-классе обойдется в 211 долларов и почти в два раза дешевле - в экономклассе.
Кроме того, Киев предложил "Белавиа" запустить рейс Минск - Запорожье. Об этом заявил директор департамента авиации Минтранса Белоруссии Владимир Костин. На очереди - рейсы Минск - Харьков и Минск - Львов.
Напомним, президент Украины Петр Порошенко подписал указ о введении новых санкций против России 16 сентября, через шесть дней они официально вступили в силу. В черный список, в частности, попала 21 авиакомпания, в том числе "Аэрофлот" и "Трансаэро".
В ответ Россия приняла зеркальные меры в отношении украинских авиакомпаний, закрыв для них воздушное пространство. Как заявили в Киеве, авиасообщение может возобновиться, когда российская сторона откажется от полетов в Крым и заплатит штраф. С 25 октября Украина и Россия приостановили прямое авиасообщение.
Белорусские авиационные власти практически сразу выразили готовность обеспечить транзит пассажиров, следующих в направлении между Россией и Украиной.
По разным оценкам, пассажиропоток авиатранспортом между Украиной и Россией составил около одного миллиона человек ежегодно. Теперь, как сообщил на прошлой неделе замгендиректора белорусского авиамонополиста Игорь Чаргинец, "Белавиа" планирует перетянуть больше четверти пассажиров, которые ранее пользовались прямыми маршрутами.