"Думаю, что денег мало. Денег очень мало государство тратит. Безумно мало и раньше тратило, и сейчас. И в тучные годы, и не в тучные годы. И я думаю, что отсутствует нормативная база, законодательная база плоха до сих пор для работы государственно-частного партнерства. Поэтому вкупе это все дает, что мы находимся по развитию транспортной инфраструктуры где-то на уровне Габона", - цитирует Костина краснодарское издание "Блокнот".
По его словам, на транспортное строительство приходится 4/5 всех ресурсов, которые расходует правительство, и государство должно находить деньги и вкладывать их в эту инфраструктуру.
Модератор сессии - председатель совета директоров InfraOne Альберт Еганян - в ответ на это лишь сказал: "Круто".
Стоит отметить, что в начале дискуссии ее модератор посоветовал спикерам быть "раскованнее".
Министр транспорта РФ Максим Соколов, не согласный с оценкой Костина, в ответ привел в пример олимпийскую транспортную инфраструктуру в Сочи, строительство западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге и Московское центральное кольцо.
"Я бы посоветовал им почаще бывать в России и оценить качество объектов, которые реализуются. Таких проектов точно нет в Габоне", - заявил министр транспорта.