По неофициальным данным, на сегодняшний момент рассматриваютмся три возможных маршрута обходной ветки, относительно каждого из которых будет составлено ТЭО.
Первый вариант: строительство перемычки Брест (Белоруссия) - Велке Капушаны (Словакия). Ветка должна пройти восточнее Люблина, это самый короткий и наименее затратный проект. Этот вариант поддерживается строительным консорциумом, однако польская сторона выступает против. По версии поляков, на пути газопровода находится много национальных парков и заповедников, и земли, по которым пройдет трасса считается неперспективными с точки зрения газификации.
Второй вариант: Перемычка, проходящая западнее Люблина, вдоль польской системы газопроводов. Может быть проложена по двум маршрутам: Брест (Белоруссия) -Ясло(Польша)-Чисна(Словакия)-Велке Капушаны (Словакия), а также Брест (Белоруссия) -Ясло(Польша)- Новы Сач(Польша)-Велке Капушаны (Словакия).
Третий вариант: Брест (Белоруссия)-Краков(Польша)-Чадца(Словакия). Ветка газопровода прокладывается к границе Чехии и Словакии вдоль уже существующей.
По данным источника в "Газпроме", именно этот вариант лоббирует польская сторона, однако он не устраивает консорциум.
Предварительное ТЭО всех трех вариантов должно быть подготовлено к середине апреля 2001 года, после чего будет избран наиболее выгодный в экономическом и техническом аспектах проект.
В международный строительный консорциум входят ОАО "Газпром", Gaz de France (Франция), Snam (Италия), Ruhrgas (Германия) и Wintershall (Германия). Консорциум сформирован в середине октября 2000 года.