Совместно с Зингаревичем долю в Think Global приобрели финский сборщик автомобилей Valmet Automotive и американская компания Ener1, производящая литий-ионные аккумуляторы для Think Global и также принадлежащая российскому предпринимателю.
Представители как Зингаревича, так и Valmet пока не раскрывают сумму сделки и размер долей, отметив, что теперь в Think Global предпринимателю принадлежит контрольный пакет акций, а Valmet и Ener1 являются миноритарными партнерами.
В июне 2011 года компания Think Global в четвертый раз за свою 20-летнюю историю начала процедуру банкротства. Ее основными кредиторами были также Зингаревич, Valmet и Ener.
До 2003 года компания принадлежала Ford, а потом многократно перепродавалась и четырежды банкротилась. У Think Global нет своей производственной базы, электромобили с 2009 года собираются на мощностях Valmet.
Зингаревич намерен реорганизовать бизнес норвежского автопроизводителя, не исключено, что центр разработок компании переедет из Норвегии в Германию.