Источники газеты сообщили, что необходима гарантия остаточной стоимости именно Ростеха. Гарантия производителя - "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС) - оказалась никому не нужна из-за его тяжелого финансового положения.
Напомним, в 2018 году "Аэрофлот" подписал контракт с ГСС о поставке ста "Суперджетов". Сейчас это единственный заказ на российский самолет. Приобретать самолеты должны лизинговые компании госбанков с последующей передачей судов авиакомпании. По даннам "Ведомостей", без гарантии остаточной стоимости банки отказываются финансировать покупку.
Закупкой 100 новых самолетов "Сухой Суперджет 100" для "Аэрофлота" с недавнего времени занимается государственная корпорация ВЭБ.РФ. Для приобретения самолетов ей понадобится почти четыре миллиарда долларов, а срок лизинга составит 12 лет.