Базовый сценарий Минэкономразвития на 2009 год до сих пор предполагает среднегодовой курс доллара от 30,8 до 31,8 рублей. Он исходит из среднегодовой цены на нефть в 50 долларов за баррель и курса доллара в 30,8-31,8 рублей.
Однако 24 декабря мировые цены на нефть снизились до пятилетнего минимума в 36,2 долларов, а Центробанк вновь опустил курс рубля к доллару и евро почти на 1%.
С середины декабря ЦБ существенно ускорил темпы девальвации, ослабляя рубль три-четыре раза за неделю более чем на 1%.
Девальвация рубля связана с динамикой цен на нефть, пишут "Ведомости": ЦБ следит за платежным балансом и действует по ситуации до тех пор, пока сверху не будет принято решение прекратить ослабление рубля.
Ослабление рубля к корзине валют с начала года превысило 11%. До конца года ЦБ предпримет еще один или два шага по девальвации российской валюты относительно корзины, тенденция ослабления рубля, скорее всего, сохранится и в начале года. Курс рубля к доллару к концу зимы может снизиться до 32 рублей.
ЦБ уже ослабил рубль к валютной корзине приблизительно на 15% по сравнению с уровнем начала августа, а при нынешней цене барреля нефти ниже 40 долларов не исключена девальвация до 25%.
Цена на нефть сейчас находится на уровне 2004 года и рубль, соответственно, должен стоить 29-29,3 рублей за доллар, полагают аналитики издания.
Эксперты "Независимой газеты" указывают на несоответствие официальных прогнозов нынешней тенденции и считают, что при цене нефти в 30-40 долларов за баррель рубль должен быть слабее официальных ориентиров на 2009 год. Эксперты считают, что адаптация власти к низким ценам на нефть происходит не лучшим образом. Несогласованными выглядят планы правительства по поддержке предприятий ценой в триллионы рублей и дефицит госбюджета на 2009 год, который также может превысить триллион рублей.
"Со стороны ведомств и крупных госкорпораций очевидны и несогласованность прогнозов, и даже непонимание происходящего. Так, железнодорожники оценивают падение объема перевозок на 2009 год примерно в 11%, а представители Минэкономразвития и Минфина говорят о положительной динамике ВВП, что абсолютно невозможно при таком падении перевозок", - замечает гендиректор "ФинЭкспертизы Консалтинг" Дмитрий Шустерняк.
Мировая экономика вступает в период более низких темпов развития, которые неизбежно потребуют структурной перестройки экономики России. В частности, заметно сократятся темпы роста доходов, потребления энергии, из-за чего изменится и значимость различных отраслей российской экономики, отмечает экономист.
Однако меры властей по спасению предприятий фактически консервируют нынешнее состояние экономики и не отвечают задачам перестройки ее структуры.