"Постараемся, чтобы не было дополнительного финансирования (внешнего), но потребность может возникнуть в 2012-2013 годы", - пояснил он. Консорциум планирует вернуть инвестиции и выплатить долг к 2018-2019 годам, сообщает Reuters.
КТК рассчитывает увеличить выручку от транспортировки нефти вдвое - до 2,5 миллиарда долларов к 2015 году с нынешнего годового уровня в 1,2 миллиарда долларов, рассказал Тараканов.
В 2014 году ожидается завершение работ по расширению мощностей системы КТК с нынешних 28 миллионов тонн нефти в год до 67 миллионов тонн. Уже ко второму этапу расширения - 2012-2013 годы консорциум планирует получать выручку с годовой прокачки нефти в 35-40 миллионов тонн.
Нефтепроводная система КТК - основной маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод общей протяженностью 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря. На Кропоткинской нефтеперекачивающей станции в Краснодарском крае в систему поступает и нефть, добываемая в России.
Акционеры КТК: Российская Федерация в лице "Транснефти" - 31%, Казахстан, представленный "КазМунайГазом" - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 20,75%, и частные компании, консорциум которых возглавляет Chevron.