GM пока не объявила о своих предпочтениях, однако источник и газеты говорят, что американская компания видит ряд преимуществ предложения бельгийской RHJ.
Канцлер Германии Ангела Меркель заявила 23 июля, что, рассмотрев предложения о покупке европейского отделения GM, поданные канадской компанией-производителем запчастей Magna, бельгийским отраслевым объединением RHJ International и китайской BAIC, она по-прежнему уверена в том, что заявка Magna самая лучшая.
Как пишет британская The Times, обещание весомой государственной поддержки означает, что Берлин намерен сыграть решающую роль в определении будущего собственника GM Europe.
Существует понимание того, что все финансовые гарантии будут зависеть от обязательств, которые возьмет на себя покупатель, по сохранению рабочих мест в каждой стране.
Хотя ни один из претендентов не обнародовал, какое конкретно число рабочих мест намерен сократить, считается, что бельгийцы и канадцы намереваются сократить приблизительно 10 тысяч рабочих мест.
Немецкое правительство выбрав Magna в качестве основного претендента, настояло, чтобы канадская группа уменьшила роль Сбербанка в новой автомобильной компании, которая появится после оформления сделки.
Берлин беспокоит возможное намерение Москвы использовать свое влияние в консорциуме, чтобы "экспортировать" рабочие места из Германии в Россию, пишет газета.
Если переговоры General Motors с претендентами на Opel провалятся, в отношении Opel может быть проведена процедура банкротства, сообщил ранее министр экономики Германии Карл-Теодор цу Гуттенберг.
Гуттенберг высказался против любой попытки GM включить в соглашение по продаже контрольного пакета Opel опциона на его обратный выкуп через некоторое время: "Это несовместимо с нашими взглядами".
Претендентами на покупку контрольного пакета Opel являются консорциум канадского производителя автокомпонентов Magna, Сбербанка и группы ГАЗ, бельгийский инвестиционный фонд RHJ International и китайская автомобилестроительная корпорация Beijing Automotive (BAIC).