Российскую сторону в тендере представляла фирма "Камов" с вертолетом Ка-50-2. Генеральный конструктор "Камова" Сергей Михеев считает, что на турецкую сторону США оказывали небывалое давление.
Он отметил явную политизированность руководителей тендера. Говоря о работе российских вертолетостроителей на Западе, Сергей Михеев подчеркнул консолидированность позиции всех западных государственных структур по недопущению российской авиатехники в страны Запада. Так например, сертификация несколько лет назад в Канаде вертолета Ка-32А11ВС была поставлена под сомнение. Канадские чиновники от авиации заявили, что "они провели сертификацию неграмотно".
Вместе с тем в фирме "Камов" считают, что другого пути у российских вертолетостроителей, кроме выхода на западный рынок, нет.